無錫高架橋垮塌事故，具體發(fā)生過程許多人已經(jīng)通過朋友圈或者其它方式了解到了。10月10日18時10分許，江蘇省無錫市312國道K135處、錫港路上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿省?cè)翻橋面上共有5輛車，其中3輛小車、2輛卡車。事故目前已造成3人死亡，2人受傷。經(jīng)初步分析，上跨橋側(cè)翻系運輸車輛超載所致，具體的原因還待進一步核實。希望有關(guān)部門能夠在調(diào)查結(jié)果出來后，啟動相應(yīng)的問責(zé)機制，對主要責(zé)任人和負責(zé)人進行責(zé)任追究，并且能夠從這次事故中吸取教訓(xùn)，完善相應(yīng)的交通法律法規(guī)，對超限車輛嚴格管控，杜絕超載，同時加強道路橋梁安全檢查，避免類似事故的再次發(fā)生。

     目前，已經(jīng)有眾多的道路、橋梁養(yǎng)護單位開始了緊鑼密鼓的隱患排查工作。以下是古安泰產(chǎn)品應(yīng)用工程師今日從現(xiàn)場發(fā)回的圖片，客戶采用工業(yè)內(nèi)窺鏡對某路段橋梁內(nèi)部進行檢測。

      相信通過認真、專業(yè)、細致的檢測，他們能夠及時發(fā)現(xiàn)橋梁存在的缺陷和隱患，迅速排查問題，有效防患于未然。

       推而廣之，橋梁養(yǎng)護應(yīng)當(dāng)盡快落實到全國各地，通過日常的檢查、檢測、評估、以及維修加固，確保橋梁始終處于正常工作狀態(tài)，以切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

      據(jù)了解，我國目前在役橋梁有些已經(jīng)過了使用年限，很多還處于年久失修，缺少養(yǎng)護的狀態(tài)。仍在繼續(xù)使用中，隱患是非常大的。橋梁的裂縫、裂紋、內(nèi)部鋼筋腐蝕，都是潛在的威脅，但是拆除查看不但會大大延長工期，成本大幅度增加，同時還會影響正常的車輛和行人同行，帶來極大不便。通過工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測的話，只需要鉆個小孔，前端管線進入到人眼難以直接觀測的橋梁內(nèi)部，就可以快速地幫助橋梁養(yǎng)護人員快速找到缺陷所在，及時排除隱患。另外，對于橋梁上路燈的內(nèi)部情況，也能快速地通過工業(yè)內(nèi)窺鏡進行檢測，更清晰的圖像，真實呈現(xiàn)橋梁內(nèi)部缺陷，幫助用戶快速找到問題。

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