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2017.03.15在航空領域，工業(yè)內窺鏡是一種歷史悠久的檢查和無損檢測技術。盡管傳統(tǒng)的硬桿鏡仍然被廣泛用于飛機發(fā)動機檢測，但是視頻內窺鏡已經成為首選，可以應用于軍事和民用領域，檢查機身、輔助動力裝置和發(fā)動機。這些都被視為例行維修活動的一部分，原始設備制造商在制造發(fā)動機時也會用到視頻內窺鏡。利用視頻內窺鏡來檢查泄漏、腐蝕和表面裂縫，檢查內部縫隙，識別堵塞原因，探測外部物體。了解了視頻內窺鏡具有如此廣泛的潛在應用領域錄像帶已經實現(xiàn)了數(shù)字式數(shù)據(jù)的捕捉和保存。這項技術進一步發(fā)展成CD、DVD、閃存和固態(tài)記憶卡, 能夠將文件轉移到PC，作進一步評估或存儲。
工業(yè)內窺鏡起源于醫(yī)療業(yè)，1806年奧地利人研發(fā)出了第一個內窺鏡，用于人體血管和體腔的檢查。
二戰(zhàn)后，工業(yè)內窺鏡的發(fā)展才漸入佳境，早期的
工業(yè)內窺鏡起源于醫(yī)療業(yè)，1806年奧地利人研發(fā)出了第一個內窺鏡，用于人體血管和體腔的檢查。
二戰(zhàn)后，工業(yè)內窺鏡的發(fā)展才漸入佳境，早期的儀器由鏡頭和照明光源組成，連接到一個光傳輸擴展器，也就是目鏡。這些基礎內窺鏡僅僅用于視覺檢測，而不能測量。這樣，人們就用它來檢測由于結構或者組件的妨礙，難以接近或者正常情況無法訪問的位置。
到60年代，工業(yè)內窺鏡才具有圖像捕捉和測量能力，此時35mm照相機添加了目鏡。隨之發(fā)展起來的還有：在光傳輸機理中引入了光纖，視頻鏡頭成為圖像捕捉的首選。與此同時，隨著機載計算能力的引入，視頻內窺鏡的功能有了顯著的改善，這使得內窺鏡能保存和存儲數(shù)字格式的視頻圖像。之前軟盤光盤和檢測信息的共享是任何檢測過程的重要環(huán)節(jié)，尤其在航空領域，出于安全和經濟的考慮，經常要對發(fā)動機的正常運行進行專業(yè)評估。因此，共享信息的功能是最新一代工業(yè)內窺鏡儀器所特有的。
將機載PC植入工業(yè)內窺鏡，即引入應用軟件，從而確保對大量生成數(shù)據(jù)進行有效管理。這類軟件能標記圖像，并以邏輯文件的形式排列，允許快速簡單讀取。檢測控制技術推出的XLG3，在無損探傷中使用了數(shù)字成像和通信（DICONDE）格式，這是一種非專有格式，從醫(yī)療行業(yè)放射學使用的DICOM 發(fā)展起來，又納入了許多純粹的無損檢測方面的特性。
無損檢測技術發(fā)展到現(xiàn)在的工業(yè)內窺鏡技術，也是非?？焖俚模虐蔡┕I(yè)內窺鏡是通過自主研發(fā)生產的一款多功能工業(yè)內窺鏡產品，其超細的管徑，可更換管線，百萬高清像素，再加上便攜性高，價格實惠，被許多企業(yè)所認可和支持。
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